Kombi Luxo 1964. Ela quase foi parar no OLX mas acbou sendo "adotada" pela família.

FOTOS E TÊXTO: ADRIANO PIVA

Em 1964, a linha da Kombi no Brasil já era bem conhecida pelas ruas, e também pelo coração de muitos brasileiros. Um dos modelos mais desejados na época era a Kombi Luxo, com acabamento diferenciado, frisos cromados e interior mais caprichado. Era uma versão voltada para quem queria praticidade, mas não abria mão de um pouco mais de conforto. Junto com ela, também estavam à venda outros modelos como a Standard, Furgão e Escolar, cada uma com seu papel dentro do dia a dia dos trabalhadores e famílias Brasileiras da época.

Mas hoje a gente vai falar de uma Kombi que não é só luxo, é pura paixão sobre rodas. Conheça a Kombi Caia, uma linda Kombi Luxo 1964 todinha restaurada com todo o cuidado e carinho pelo seu dono, Tadeu Sapucaia, que trabalha justamente com vidros automotivos para carros antigos, aliás foi aí que tudo começou.

Comecei a trabalhar com vidros e um dia um amigo perguntou se dava pra fazer os vidros de um Fusca. Acabou virando meu carro-chefe”, conta Tadeu. “E toda vez que eu ia entregar os vidros nas oficinas, via um carro mais lindo que o outro. Foi aí que comecei a gostar de verdade dos antiguinhos.”

E foi esse amor que fez ele cruzar o caminho com a Kombi Caia. Sim, o apelido da Kombi é esse mesmo uma homenagem divertida e carinhosa. Ela chegou para ser restaurada e vendida, mas o destino tinha outros planos.

“No dia em que ela chegou aqui em casa, minha esposa deu uma volta com ela e... pronto. Não deixou mais eu vender. Virou da família.”

A Kombi foi restaurada do zero. Ganhou vida nova com interior completo e móveis que transformaram o carro numa verdadeira camper van, pronta pra rodar por aí. Tem sofá-cama, TV, geladeira, fogão, tudo para curtir a estrada com conforto e estilo. As rodas originais de época foram mantidas, com calotas importadas que o Tadeu ganhou de um amigo, o Glauco. Um presente que deu aquele toque especial.

Por fora, ela chama atenção logo de cara. O tom de azul, embora não seja da paleta original da Volkswagen, foi uma escolha pessoal do Tadeu, na verdade, é um azul da Ford que ele sempre gostou. E ficou lindo. “Isso dá identidade, diferencia ela das demais”, explica.

A transformação da Kombi contou com grandes parceiros de estrada. Tadeu Garagem cuidou da restauração. A suspensão ficou por conta do Adriano Esperandeu da Slow & Low, e o interior caprichado foi feito pelo Henry Salt. “A parte mais difícil? Ter paciência. A ansiedade de ver ela pronta era enorme”, confessa

Sob o capô (ou melhor, lá atrás), a Caia roda com um motor 1600, forte o suficiente pra levar a família pra curtir a vida com segurança. E mesmo com toda a restauração, ela ainda preserva várias peças originais: para-choques, painel, rodas e frisos.

A Kombi Caia virou vitrine do trabalho do Tadeu e também uma ponte entre ele e sua filha. “O carro é dela no futuro. A gente já criou um laço especial com a Kombi.”

E se engana quem pensa que é só pra evento. Para Tadeu, o melhor mesmo é pegar estrada. “Cada saída é especial. Desde ir à padaria até pegar a estrada pra acampar. Isso não tem preço.”

A Kombi ainda não foi premiada, mas chama atenção por onde passa. “As pessoas não acreditam no estado de conservação dela.” E claro, manter um carro assim exige esforço e o maior desafio hoje é encontrar peças de reposição de qualidade.”

E pra quem está pensando em entrar nesse mundo dos clássicos, ele deixa o recado:

“Tem que ter paciência e estar disposto a investir. Mas vale a pena demais.”

“O carro antigo é um estilo de vida. Esses velhinhos, quando a gente anda com eles, sempre aparecem com uma história. E mais do que isso: são fábricas de fazer amizades.”

O plano futuro? Continuar curtindo e, um dia, passar o volante oficialmente para a filha. Porque carro antigo é isso: memória, conexão e história viva.