Fusca Itamar - German Look.
- Adriano Piva
- 24 de jul. de 2025
- 2 min de leitura
Atualizado: 20 de ago. de 2025

FOTOS E TÊXTO: ADRIANO PIVA
No mundo dos carros antigos, histórias de resgate e transformação são comuns, mas algumas se destacam. Este é o caso do Volkswagen Fusca Itamar 1993 vermelho Sport do Kleber, que foi restaurado e customizado no estilo German Look. Com alma dos anos 90 e uma pegada german, o carro se tornou uma a paixão do Klebinho como é conhecido pelos amigos.
Kleber, um entusiasta de carros antigos, sempre viu nos clássicos uma ponte para sua juventude. Nos anos 80 e 90, quando os Volkswagen eram reis das ruas brasileiras, ele desenvolveu uma paixão por essas máquinas que nunca deixou de existir. O Fusca Itamar entrou em sua vida por acaso, em uma negociação que parecia ser uma grande oportunidade de ganhar uma grana, ele pretendia restaurar e vender o carro tendo algum lucro nesta jogada.


Contudo, assim que o projeto foi concluído, o Kleber mudou de ideia. Quando ele viu o carro pronto, percebeu que ele não era apenas um Fusca para ganhar uma grana. Ele era o Fusca. Não tinha como vendê-lo. Desde então, o Itamar é seu companheiro de viagens pelos finais de semana, seu rolê preferido são as estradas de São Paulo onde ele desfila com estilo e personalidade.
A restauração deste carro foi completa, preservando boa parte de peças originais, ela foi da funilaria e pintura até o coração do carro: o motor 1600 a álcool, que foi revisado e ganhou um tempero a mais com comando de válvulas mais esperto, trabalho nos cabeçotes e carburadores além do balanceiro roletado da EMPI. Mas o projeto não parou no básico. Kleber decidiu que o Fusca precisava de um toque moderno e esportivo.


Na externa, o vermelho Sport foi revitalizado dando ao carro um brilho espetacular. O porta-malas foi customizado com a organização elétrica dando um toque de classe ao carro nos mínimos detalhes.
O estilo German Look é conhecido por unir o visual clássico dos Volkswagen com elementos modernos de desempenho. No caso do Fusca de Kleber, as rodas Twist aro 17 são um dos destaques. A suspensão foi preparada com um acerto especial para garantir que o carro não apenas pareça rápido, mas também seja confiável nas curvas e acelerações da estrada.
Por dentro, o carro é um espetáculo à parte. O volante de Porsche dá um ar esportivo, enquanto a alavanca de engate rápido EMPI garante trocas precisas e rápidas. O rádio original da Volkswagen foi restaurado, proporcionando um toque de autenticidade e uma conexão direta com a época em que o modelo reinava nas ruas, os bancos ainda originais devem receber a atenção do Kleber em breve para acompanhar o estilo german.

Este Itamar é uma prova de que, para os apaixonados por carros, o valor de um clássico vai muito além do financeiro. Ele é uma conexão com o passado, uma expressão de estilo e uma celebração de tudo que torna os carros antigos tão especiais. Para Kleber, o lucro deu lugar à emoção, e o Fusca vermelho Sport encontrou seu lugar na garagem do Klebinho.







































Comentários