O legado da família Esperandeu.

FOTOS E TÊXTO: ADRIANO PIVA

Algumas vezes o antigomobilismo envolve tradição, família e a herança de uma paixão que atravessa gerações. Esse é o legado da família Esperandeu. Nathan Esperandeu (porquinho), filho de Adriano Esperandeu (o porco), mecânicos, pai e filho que se dedicam na maior parte do tempo aos Volkswagen air cooled.

Desde cedo, Nathan acompanha o pai nos eventos e encontros de carros antigos, sempre criando novas histórias com seu pai até a aquisição do "rato da roça", um Fusca Rat Look 1961 que marcou a história da família e que um dia você verá nestas páginas. Inspirado por essa convivência, ele mergulhou no universo dos antigos e, com o passar do tempo, começou a escrever sua própria história: uma Brasília 1976/1977, que se tornou seu carro antigo e baixo (muito baixo) como manda o legado dos Esperandeu. 

A Brasília chegou ao Nathan quase por acaso, garimpada no Marketplace do Facebook. Comprada em sociedade com o pai, a ideia inicial era compartilhar o carro e vender com algum lucro. No entanto, bastou pouco tempo para que Nathan se apaixonasse completamente pelo modelo, assumindo a propriedade da Brasa. Desde então, ele e o pai dedicaram inúmeras horas a transformar a Brasília no reflexo do estilo "slow & low" que tanto amam.

A personalização do carro foi feita com precisão e dedicação, sempre pelas mãos do Nathan e Adriano na oficina da família a "Slow & Low". A mecânica passou por uma revisão completa, e a suspensão foi modificada , o cabeçote foi trocado para embuchamento com mangas deslocadas, duas catracas e quadro encurtado, facões reguláveis deslocados e amortecedores especiais, tudo isso para andar MUITO BAIXO.

O motor é um 1600 torque dupla carburação com câmbio original (8x33), os freios são a disco na dianteira e tambor na traseira.

As rodas são as raríssimas Mangels Envemo Super 90, com tala 4,5 na frente e 6 na traseira. 

Além disso, a Brasília mantém peças originais raras, como faróis, piscas, lanternas, pára-choques e garras, além de sua interna monocromática marrom, que, só não conta com os bancos dianteiros originais.

Nathan também adicionou acessórios como itens Mooneyes e a adaptação elétrica para acender os quatro faróis simultaneamente.

Apesar de já chamar a atenção, o projeto do Nathan não para por aí. Entre os planos futuros estão a funilaria, pintura completa e a renovação da tapeçaria, deixando a Brasília ainda mais impecável. Ele mesmo admite que um dos maiores desafios é enfrentar as ruas esburacadas de São Paulo com o carro tão baixo, mas isso faz parte do prazer de dirigir um carro com a “marca” dos Esperandeu.

Um dos momentos mais marcantes foi o primeiro passeio com a Brasília pronta, ao lado do carro do pai e dos amigos. Ver o carro rebaixado rodando pelas ruas foi uma experiência que Nathan descreve como "uma emoção única". 

Para Nathan, os Volkswagen antigos representam mais do que carros: são uma paixão que conecta pessoas e gerações. Destacando o quanto essas máquinas fazem parte da identidade e do legado da família Esperandeu.

Dentro da oficina ou pelas ruas de São Paulo, pai e filho continuam mostrando o quanto é importante cultivarmos esta cultura com os mais novos, escrevendo mais um capítulo da história dos carros clássicos.